Mediji so v zadnjih dneh polni poročanja o povečanju števila radarjev na avtonjivah (včasih poznanih tudi po reklu "avtoceste").

Večna prebivalstva se pritoÞuje in benti (seveda ostane le pri tem), da to ni pravično.

Sam pa se pri tej tematiki uvrščam v tisto razumniško in razsvetljeno manjšino, ki meni, da je radarjev na avtonjivah premalo in da bi njihovo število morali še precej povečati. In to zaradi pomanjkanja kulture slovenskih voznikov in njihovih nevarnih ravnanj med vožnjo (ki sicer res nikoli niso posledica prevelike hitrosti, ampak vseeno) - Sam bi predlagal, da se postavi radarje (ki se jih kupi brez javnega razpisa od prijaznega prijatelja, da prihranimo na času) na vsakih 200 metrov. Na vsakih 200 metrov bi morali tudi spremeniti omejitev hitrosti izmenično na 60, 130, 40, 100 in 20, saj bi bile v nasprotnem primeru avtonjive še vedno prenevarne.

Prav tako so kazni za prekoračitev hitrosti še bistveno prenizke. Znesek v višini polovice povprečne plače je res prenizka spodbuda, da bi objestni vozniki začeli spoštovati druge umirjene udeležence v prometu, ki skušajo po avtonjivah le v miru potovati z 20km/h. Pri nas so vozniki po avtonjivah (ne pa tudi vozniki po lokalnih asfaltiranih makadamih) tako zelo neodgovorni, da verjetno tudi ti ukrepi ne bi zalegli.

Povsem možno je, da bi v skupno dobro morali uzakoniti obvezno policijsko spremstvo vsakega voznika na avtonjivah. Na sopotniškem sedežu sedeči policist bi tako lahko bolje preverjal v vsakem trenutku ali voznik vozi pravilno. Če bi zaznal kakršnokoli še tako majhno neodgovorno in objestno odstopanje od policistovega osebnega mnenja (npr. pospeševanje izvedeno po prevozu cestninske postaje) bi tako lahko uspešno po uradni dolžnosti sproti pisal vozniku kazni. Varnost na avtonjivah si ne zasluži nič manj!

Kljub vsemu pa se bojim, da tudi to ne bi bilo dovolj, saj je vozniška nekultura v Sloveniji res velika. Slovencem bi se, če smo čisto pošteni, moralo prepovedati voziti. Na naših avtonjivah je dovolj prometa z osebnimi vozili in predvsem težkimi tovornjaki tujih voznikov, ne da še Slovenci neodgovorno in objestno delamo gnečo.  Da pa bi jih odgovorni tujci lahko nemoteno in nediskriminatorno uporabljali pa bo potrebno vsaj še naslednjih 45 let vsakemu slovenskemu  državljanu obvezno plačevati cestnino, letno registracijo vozila (dvojno, če ga nimate), letno vinjeto in prispevek za ceste.

Hkrati je treba tudi drastično zmanjšati enormne marže bencinskim podjetjem in povišati sedaj prenizke vladne trošarine na gorivo, da bodo tujci tankali pri nas in bomo s temi denarnimi prilivi lahko vzdržeali in gradili avtonjive.

To mislim, da bi bila res edina nediskriminatorna "liberalna" rešitev - lahko bi rekli celo edina Win-Win situacija v "javno dobro". Ob uvedbi tega lahko končno upamo, da se bo slovenskim državljanom končno le posvetilo, če se bedakom do sedaj še ni.

 Kako z igricami in goljufijami kršijo zakone v samem kongresu in se ob tem še javno bolano zabavajo. Ti "ljudje" so naravnost psihopatski. 

Danes so na tiskovni konferenci glede "pedloga" (v resnici šokantnega ultimata Sloveniji) s strani "arbitra" (v resnici ni arbiter ampak daje "vzemi ali pusti" ultimate - kot da je on najmanj lastnik obeh držav) Rehna o meji med Hrvaško in Slovenijo vladni prestavniki že pretkano in počasi navajali javnost na to, da bodo predlog na koncu le "morali" sprejeti. S tem bodo zavestno izdali svojo lastno državo! To je povedal predsednik vlade kot tudi predesdnik države na pretkan političnen način. Kaj imajo ti ljudje od tega, da izdajajo lastno državo? Mi kdo uspe razložiti? Udobne službice v EU komisiji v prihodnosti, dobro plačana mesta v OZN za brezdelje…, kaj?

Pišite predsedniku vlade, predsednikom vseh parlamentarnih strank in predsedniku države, da ne boste dopustili takega izdajanja Slovenije in da, če si bodo upali sprejeti ta škodljivi "predlog" bodo osebno in politično odgovarjali za izdajo.

Sam sem že napisal in bom poslal pismo opomina in poziv k razmisleku. Če nas bo čimveč poslalo pisma predsedniku vlade, predsednikom parlamentarnih strank in predsedniku države bodo malo razmislili in videli, da slovenski državljani ne bomo pristali na izdajanje države pod nobenimi pogoji.

Vse bo tudi potrebno narediti za uspešen razpis in izvedbo referenduma proti vstopu Hrvaške v EU. Vlada bo kot sem prepričan uporabila vse mogoče umazane trike, da bi ljudem preprečila odločati o tem na referendumu - edinem resničnem demokratičnem procesu, kjer imajo državljani res neposreden vpliv na svojo usodo - to gre samovoljnim politikom seveda izredno v nos.

Bratu Baracka Husseina Obame zavrnejo vstop v Veliko Britanijo zaradi spolnega napada na 13 letnico!

Igrice, ki se jih gre vlada in EU glede vinjet v Sloveniji so presegle že vse meje dobrega okusa.

Odpravili so polletne vinjete, zato da so tako prisilili ljudi v Sloveniji da bodo kupovali le "enoletne" vinjete, ki pa veljaljajo le do konca vsakega leta.

Vlada nam prodaja laÃ?????Ã???i, da "ne bodo popustili" pri ceni tedenskih vinjet - EU hoÃ?????Ã???e ceno €5 za tedenske vinjete, vlada pa "vztraja" na €15. V resnici so zadeve Ã?????Ã???e vnaprej zmenjene, le ljudem laÃ?????Ã???ejo in jim bodo po malih korakih podraÃ?????Ã???evali "enoletne" vinjete od sedajšnjih €95 na €130 in veÃ?????Ã???. Vsake tri do štiri mesece se bo "letna" vinjeta podraÃ?????Ã???ila za €5 evrov dokler ne bo dosegla €130 in veÃ?????Ã???. Tedenska pa se bo podobno poÃ?????Ã???asi pocenjevala dokler ne bo dosegla cene €5.

Kaj to pomeni za nas drÃ?????Ã???avljane Slovenije? Pomeni, da so ceno €95 za sedaj postavili le zato, da ne bodo ljudje popolnoma zgubili Ã?????Ã???ivce z vlado, se vsesplošno pritoÃ?????Ã???evali in bognedaj celo kaj ukrenili. KonÃ?????Ã???no ceno €130 bodo ljudem vsilili postopoma na naÃ?????Ã???in kot to vedno poÃ?????Ã???nejo - v malih praktiÃ?????Ã???no nevidnih korakih.

Te cene in celotna ukinitev polletnih vinjet tudi pomeni, da bomo drÃ?????Ã???avljani Slovenije imeli vsiljeno "izbiro" le ene vrste vinjet in bomo z njihovimi astronomskimi cenami v resnici subvencionirali tuje voznike na naših cestah, tudi tovornjake. Torej Slovenci bomo subvencionirali uniÃ?????Ã???evanje svojih lastnih avtocest in obvoznic.

Vlade imajo vedno polna usta glede "ohranjanja okolja" - s tem nepraviÃ?????Ã???nim in moralno bankrotiranim sistemom prisilnega plaÃ?????Ã???evanja neÃ?????Ã???esa kar Ã?????Ã???e tako ali tako plaÃ?????Ã???amo vsakiÃ?????Ã??? ko natankamo bencin in vsakiÃ?????Ã???, ko plaÃ?????Ã???amo registracijo svojega vozila bomo obenem pripomogli, da bodo ljudje poizkušali Ã?????Ã???im bolj izkoristiti vinjete in se bodo zato Ã?????Ã???im bolj vozili (in poslediÃ?????Ã???no bolj onesnaÃ?????Ã???evali zrak in okolje).

Politikom nikoli ni mar za vas ali za drÃ?????Ã???avo ali za okolje - gre se jim za osebne koristi in moÃ?????Ã???. MoÃ?????Ã??? da vaš davkoplaÃ?????Ã???evalski denar lahko porabijo, izrabijo in stran meÃ?????Ã???ejo za poveÃ?????Ã???evanje drÃ?????Ã???avne uprave kamor lahko zaposlijo svoje prijatelje, somišljenike in sorodnike, za poplaÃ?????Ã???ilo njihovih politiÃ?????Ã???nih sponzorjev v povezanih gospodarskih druÃ?????Ã???bah in za financiranje tedenskega plazu novih projektov in zakonov za zmanjšanje vaših osebnih svobošÃ?????Ã???in in pravic.

Sistem, ki ga imamo je popolnoma skorumpiran in vlada nam organiziran kriminal. Ta se razpreda po politiki na drÃ?????Ã???avni in lokalni ravni, po "drÃ?????Ã???avnih", paradrÃ?????Ã???avnih in divje sprivatiziranih zasebnih podjetjih.  Uporabljajo vaš davkoplaÃ?????Ã???evalski denar, da preko v zakulisju zmenjenih "no-bid" pogodb bogatijo sebe, svoje sponzorje in prijatelje.

Velik del finanÃ?????Ã???nih sredstev, ki jih preusmerijo v svoje Ã?????Ã???epe prihaja tudi iz EU sredstev. Ravno  zato "naši" politiki ne bodo nikoli naredili niÃ?????Ã???, kar bi bilo v interesu Slovenije in v nasprotju z interesi centralno-planskih birokratov v EU. Ker v drugaÃ?????Ã???nem primeru bi se tok denarja iz EU, ki ga lahko tako enostavno kradejo, lahko ustavil.

To, dragi bralec je realnost Slovenije. Imaš dovolj poguma, da jo vidiš?